Veam S80 nổi bật với hiệu suất, tiện nghi (Android, Cruise Control) và độ bền nhờ sơn ED. Tuy nhiên, vị trí hộp cầu chì bất tiện gần chân côn lại gây khó khăn cho tài xế. Bài viết đánh giá chi tiết ưu nhược điểm của dòng xe tải nhẹ này, giúp bạn có cái nhìn khách quan nhất trước khi quyết định mua.
Dòng xe tải nhẹ Veam S80 được đánh giá cao về hiệu suất, tiện nghi (với màn hình Android và Cruise Control ), và độ bền nhờ công nghệ sơn tĩnh điện ED. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành thực tế, một vấn đề nhỏ về thiết kế vị trí linh kiện đã gây không ít rắc rối cho tài xế: Hộp cầu chì (Fuse Box) nằm ở vị trí khuất, gần chân côn.
Tại sao đây lại là vấn đề?
Vị trí này khiến hộp cầu chì dễ bị tác động bởi chân người lái, bụi bẩn, và hơi ẩm. Khi cầu chì bị lỏng, bẩn, hoặc rơi ra , nó có thể dẫn đến mất điện toàn bộ xe hoặc hệ thống điện tử quan trọng ngừng hoạt động đột ngột.
Sự cố này thường không phải là lỗi kỹ thuật nghiêm trọng của nhà sản xuất, nhưng nếu không biết cách xử lý, tài xế có thể phải gọi cứu hộ hoặc đưa xe Veam s80 ra gara, dẫn đến:
Thời gian ngừng hoạt động (Downtime) kéo dài: Mất thời gian tìm kiếm lỗi và chờ đợi dịch vụ.
Chi phí dịch vụ cao: Thợ sửa chữa có thể tính phí cao cho một lỗi rất cơ bản.
Để khắc phục lỗi này một cách nhanh chóng và tự chủ, điều đầu tiên bạn cần làm là xác định chính xác vị trí của hộp cầu chì.
Hướng dẫn định vị:
Hộp cầu chì trên Veam S80 nằm ở một vị trí khá đặc biệt: Nằm ẩn dưới cạnh chân côn, phía bên trái của người lái. Khu vực này thường là nơi tài xế ít để ý, nhưng lại chịu tác động từ môi trường cabin và hoạt động của chân trái.
Sự cố điện do cầu chì lỏng/bẩn rất dễ khắc phục. Bạn chỉ cần thực hiện theo 3 bước đơn giản sau:
Khi xe Veam s80 đột ngột mất điện, đèn không sáng, hoặc một chức năng điện tử bị ngắt (như màn hình, radio), hãy nhớ ngay đến hộp cầu chì:
Tắt máy xe Veam s80 hoàn toàn.
Mở nắp hộp cầu chì (nếu có nắp đậy) hoặc quan sát trực tiếp.
Kiểm tra từng cầu chì: Xem xét bằng mắt thường các ô cầu chì. Tìm xem có cầu chì nào bị:
Lỏng lẻo (không cắm chặt vào ổ cắm).
Cháy đứt (dây đồng bên trong bị ngắt).
Bụi bẩn hoặc rỉ sét bám vào chân cầu chì.
Chi phí cho một cầu chì thay thế là rất rẻ, chỉ vài nghìn đồng.
Nếu cầu chì bị cháy đứt: Dùng kẹp (thường được trang bị trong xe) hoặc nhíp để nhẹ nhàng rút cầu chì hỏng ra. Thay thế bằng cầu chì mới có cùng định mức (Amperage).
Nếu cầu chì bị lỏng hoặc bẩn: Rút cầu chì đó ra, dùng khăn khô hoặc giấy nhám mịn lau sạch chân cắm, sau đó cắm chặt lại vào ổ. Đảm bảo nó không bị đạp vào trong quá trình lái.
Để ngăn ngừa lỗi này tái diễn, các bác tài nên thực hiện việc kiểm tra định kỳ:
Kiểm tra hàng tháng: Định kỳ kiểm tra độ chặt của cầu chì, đặc biệt sau các chuyến đi dài hoặc sau khi xe di chuyển qua đường xá gồ ghề.
Vệ sinh khu vực chân côn: Giữ cho khu vực này sạch sẽ, tránh bụi bẩn tích tụ có thể làm bẩn hoặc lỏng cầu chì.
Việc hiểu rõ cấu tạo xe, ngay cả những chi tiết nhỏ như vị trí hộp cầu chì Veam S80, là chìa khóa để tối thiểu hóa chi phí sở hữu (TCO). Thay vì tốn kém chi phí dịch vụ bên ngoài, tài xế có thể tự khắc phục sự cố điện nhỏ này chỉ trong vài phút và với chi phí gần như bằng không.
Nắm vững kiến thức này không chỉ giúp tiết kiệm tiền mà còn đảm bảo xe luôn vận hành liên tục, tối đa hóa lợi nhuận trên mỗi chuyến hàng.
